焊接速度是焊接工艺的主要参数之一，它与加热系统、焊缝变形速度和相互结晶速度有关。

　　在高频焊管中，焊接随着焊接速度的加快而进步，这是因为加热时间的缩短缩短了边缘加热区的宽度，缩短了形成金属氧化物的时间。

　　如果焊接速度降低，不仅加热区变宽，而且熔化区的宽度也随着输入热量的变化而变化，形成较大的内毛刺。低速焊接时，输入热量少使焊接困难，不符合规定值时容易产生缺陷。

　　焊接钢管应进行机械性能试验、压扁试验和扩口试验，并符合标准要求。钢管应能承受内压时，应进行2.5mpa压力试验，保持一分钟无渗漏。允许用涡流探伤代替水压试验。涡流探伤按GB735《钢管涡流探伤试验方法》标准执行。涡流探伤方法是将探头固定在机架上，探伤与焊缝保持3~5mm的距离，通过钢管的运动对焊缝进行扫描，探伤信号通过涡流探伤仪自动处理和分选，达到探伤的目的。

　　探伤后，焊管用飞锯按规定长度切割，翻转架下线。钢管两端应平头倒角，打印标记，成品管用六角形捆扎包装后出厂。

　　埋弧焊吹氧管夹渣原因分析:

　　埋弧焊吹氧管的生产特点，可以消除多层焊接时间层间清洗不干净导致焊缝夹渣的原因。针对原材料中夹杂物较多导致焊缝夹渣的原因，采取焊前检查母材、更换焊丝、焊剂等措施后，焊缝熔合线夹渣产生的比例仅略有降低，说明原材料中夹杂物不是夹渣产生的主要原因。

　　因此，厚壁直缝埋弧焊钢管产生熔合线夹渣的主要原因是焊接工艺参数不当。厚壁直缝埋弧焊钢管的焊接工艺参数主要包括:线能、焊接电流、焊接电压、焊接速度、焊丝间距、坡口尺寸等。从焊接冶金的深入分析可以看出，焊缝熔合线产生夹渣的主要原因是熔合线温度过低，使液态熔渣无法沉淀；熔合线温度过低的原因是加热峰值温度过低或冷却速度过快。夹渣是残留在焊缝中的熔渣。

　　随着管道钢板技术的发展、焊管成型和焊接技术的进步，管道焊管的应用范围逐渐扩大，特别是在大直径组距范围内，焊管的优势加明湿。再加上成本因素，焊管在管道中占据主导地位，限制了不锈钢无缝管道的发展。2004年，无缝管道产量约40万吨，钢级包括X42-70，包括陆地管道钢管和海底管道钢管。

　　在热处理过程中，不锈钢无缝管的生产成本明显高于焊管，随着钢等级的提高，如X80以上钢等级钢管对碳当量的限制，无缝钢管的常规工艺难以满足用户的要求；目前，各12cr1moV合金管厂正在开展工作，以提高其管道在低温高温环境下的稳定性能。